Una gran obra de formigó, l’autopista C-31, divideix la ciutat de Badalona en dos. Fa més de quaranta anys que va dissenyar-se sense comptar amb la veu i el planejament propi del territori afectat. I això darrer ho fonamento en què el ‘Pla Fradera’, pla urbanístic de la ciutat aprovat per l’Ajuntament de Badalona l’any 1936 (i més tard el Pla Comarcal de 1953), preveia en el mateix traçat una gran avinguda urbana al servei de la pròpia ciutat. Des d’instàncies supramunicipals, atenent les necessitats metropolitanes de la gran Barcelona, va reconvertir-se aquest projecte de vial en l’actual autopista, construïda sobre pilars i elevada en alguns trams. Una veritable barrera amb uns passos a banda i banda poc permeables i lletjos.
Hi ha unanimitat política a Badalona per reclamar que el Pla Territorial de Barcelona reculli la definició de via de caràcter urbà (‘via estructurant suburbana’) per a la C-31. Una bona acció en curs que ha d’acompanyar-se de complicitats supramunicipals i d’un disseny fet des de Badalona de com volem permeabilitzar-la i millorar-ne la mobilitat. Aquests elements poden permetre avançar-hi significativament: cercant un ampli consens i donant a conèixer d’una forma clara com volem que sigui el futur urbà i al servei de la ciutat de la infraestructura al seu pas per Badalona.
Per això – avanço amb alguns detalls – cal fer realitat el lateral banda muntanya entre l’Av. President Comanys i la Rambla Sant Joan (operació en part vinculada a l’ARE de l’Estrella); planificar nous accessos a la ciutat com el de Coll i Pujol banda mar (per al futur centre comercial previst) i el de les Guixeres banda muntanya (que enllaci amb la carretera cap al Vallès); enxamplar els passos per tal de descongestionar el trànsit a l’Av. President Companys i a la Rambla Sant Joan, i millorar-ne els pasos dels vianants.
En el marc del proper Consell de Ciutat que ha de realitzar-se d’aquí uns mesos, aquestes qüestions podrien posar-se a debat per tal de copsar les expectatives ciutadanes i generar una corrent de suport que avali el consens polític, a fi de donar més força a aquesta vella reivindicació local i que topa – sembla ser – amb la voluntat d’aquelles administracions que fins ara han decidit per nosaltres.
Què en penseu?
President Companys i a la Rambla Sant Joan, i millorar-ne els pasos dels vianants.